Grue Spéciale : Série R
Grâce au châssis chenilles, la série R offre une grande mobilité sur le chantier et en terrain.
Les grues sur chenilles sont utilisées sur des chantiers où il est nécessaire de changer rapidement l'emplacement de la grue et quand la pression sur le sol ne doit pas être très élévée.
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Les Grues à montage rapide : Série H
Grâce à l'hydraulique, le maniement des grues de la série H est simple. Au moyen d'un vérin hydraulique agissant sur la mâture et un autre agissant sur la flèche, la grue H complète est mise en position de travail en un minimum de temps. La mâture repliable est une structure à âme pleine soudée de façon à assurer son étanchéité parfaite.
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Les Grues à montage rapide : Série TT
La grue à montage rapide 32 TT est une machine polyvalente caractérisée par une rentabilité exceptionnelle. Elle offre sept différentes longueurs de flèche, un couple adapté aux besoins et trois hauteurs sous crochet.La grue TT est à double télescopage. Elle est mise en batterie en quelques minutes, le lest étant mis en place par une seule personne grâce au nouveau dispositif de lestage.Cette grue dispose d'un dispositif simple de mise en girouette et peut être déplacée toute montée dans des espaces très exigus. La grue 32 TT est aussi disponible avec train de chenilles (32TTR).
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Les Grues à montage rapide : Série K La gamme des grues à montage rapide à construction en treillis va de 26 m.t à 120 m.t. Ces grues présentent des longueurs de flèche et hauteurs sous crochet flexibles et une cinématique de montage simple.Ces grues sont acheminées sur route sous forme d'unités complètes prêtes à fonctionner. Elles ne nécessitent qu'un minimum d'espace pour leur mise en batterie. Grâce à leur système de télescopage rapide, les éléments de mâture des grues 34 K à 120 K.1 peuvent être mis en place rapidement et simplement et ainsi la hauteur sous crochet adaptée à l'évolution du chantier. Ces grues disposent d'une position de contournement avec flèche relevée à 45° et d'un relevage de la flèche à 30°.La 26 K.1 est équipée de la position de contournement avec flèche relevée à 160° et d'une superposition avec flèche relevée à 40°. Le modèle 42 K.1 est aussi disponible avec un train de chenilles (42 KR.1). |
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